Новый бескапотный Урал определился со сроками выхода 📺 Новости с колёс №3766

О том, что автозавод «Урал» готовит совершенно новое поколение бескапотных грузовиков, ещё в прошлом году телеканалу «Авто Плюс» рассказывал генеральный директор марки Павел Яковлев. Выдержав годичную паузу, мы не могли не поинтересоваться вновь, как идут работы — и выяснили, что полным ходом. Сразу вынесем наверх главную мысль: ждать новейший Урал нужно через два-три года. Прежде всего, в Миассе ждут новый мотор — перспективный ЯМЗ-770. Это будет рядная 12,5-литровая «шестёрка» в нескольких вариантах форсировки. Синхронизировать нужно готовность ярославского двигателя, коробки передач (рассматривают новую 14-ступку ЯМЗ или же камазовский агрегат), плюс собственные ураловские мосты. А ещё Павел Яковлев категорически опроверг информацию, будто «Урал» будет закупать кабинные модули на одном из заводов Поднебесной. Собственно, один тестовый экземпляр как раз укомплектован упомянутым дизелем ЯМЗ-770 и уже прошёл более 50 тысяч жёстких испытательных километров. И ещё один любопытный нюанс. «Урал» как производитель не планирует выходить в сегмент магистральных тягачей, поэтому новинка получит кабину, скажем так, среднего формата, шириной около 2,3 м. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. автомобили #новостисколёс