Долго греется двигатель Audi A6 C7 ? Одна из причин - термостат КПП

Если есть проблема с долгим прогревом двигателя на Audi A6C7, а основной термостат исправен, тогда советую поменять термостат охлаждения вариатора. Для замены термостата потребуется ослабить 2 хомута и заменить на новый. Данный термостат установлен на двигателях 2.0 TFSI, так же его можно встретить на моделях с роботом DSG Для удобства работы с хомутами куплен специальный съёмник Дело Техники 821021 Клещи для самозажимных хомутов c гибким захватом Артикул термостата Mahle TH580 (оригинал VAG 4E0121113) ====================== ====================== If there is a problem with the long warm-up of the engine on the Audi A6C7, and the main thermostat is working, then I advise you to change the cooling thermostat of the CVT. To replace the thermostat, you will need to loosen 2 clamps and replace them with a new one. This thermostat is installed on 2.0 TFSI engines, as well as it can be found on models with a DSG For the convenience of working with clamps a special puller was purchased 821021 Pliers for self-clamping clamps with a flexible grip Part Number Mahle TH580 (original VAG 4E0121113) ======================