Shacman решил работать в России по-европейски 📺 Новости с колёс №3818

Тяжёлые грузовики марки Shacman отлично известны в России, тем временем, на выставке ComVex презентованы обновлённые седельные тягачи X6000 и новые строительные модели H6000, включая самосвалы. В гамму X6000 входят варианты 4×2 и 6×4. Оба оснащены двигателем Weichai рабочим объёмом 12,54 л, который отвечает нормам Евро-5. У магистральной модели он развивает 480 сил, а у трёхосной, рассчитанной на более тяжёлые условия — 550 сил. Коробка передач — 16-ступенчатый «робот» Fast Gear. Интересно, что не только задняя, но и передняя подвеска обоих тягачей пневматическая. Рестайлинг принёс изменённую переднюю маску, бампер, спойлеры и внутренние карты дверей. Фары — светодиодные, в передней подвеске установлены сайлент-блоки для улучшения плавности хода. Увеличен спальный отсек: теперь ширина полки с новым матрасом равна 110 см. Стояночный тормоз стал электронным, в комплектацию добавлен ассистент старта на подъёме. Приборы полностью цифровые — диагональю 34 см, с увеличенным шрифтом. А диагональ центрального планшета составляет 44 см! Раньше Шакманы к нам везли все, кому не лень: у марки было 124 импортёра! Но компания перешла на европейскую модель продаж: через собственное представительство «Шакман Моторс», которое теперь является единственным дистрибьютором и держателем сертификатов, то есть одобрений типа транспортного средства. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые...