Sova создаёт экосистему для электрогрузовиков 📺 Новости с колёс №3820

Электрические грузовики любых классов в России остаются экзотикой. Однако неудачи предшественников не останавливают электромобильный стартап Sova Motors, на московской базе которого побывал телеканал «Авто Плюс». Компания была зарегистрирована в 2022 году и входит в периметр IT-группы «Ланит». А выпуск грузовиков начала минувшей весной в Елабуге. Лёгкий фургон Sova 25 — это адаптированный для России вариант популярного китайского грузовичка Wuling с 42-киловаттной батареей фирмы CATL. Заявленный запас хода превышает 200 км. Более тяжёлая Sova 35 — близкий аналог японского Isuzu Elf, переведённый на электричество. Батарея здесь вмещает 86 киловатт-часов, а запас хода — примерно от 190 км зимой до 230 км летом. В разработке находится вариант с батареей на 140 кВт·ч, с дополнительным охлаждением аккумуляторов — такой грузовик сможет проезжать около 300 км на одной зарядке. «Сова Моторс» не без оснований считает, что электрифицировать «доставку последней мили» проще и перспективнее, чем дальнемагистральные перевозки. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. автомобили #новостисколёс