Троллейбус ПКТС-6281.01 «Адмирал» накопил изменений на третье поколение 📺 Новости с колёс №3787

Аватар автора
Наперекор моде на электробусы, захлестнувшей богатые города, троллейбусы не спешат исчезать, особенно модификации с автономным ходом, то есть умеющие ездить не только под контактной сетью. В их числе — модель Адмирал от фирмы «ПК Транспортные системы», входящей в периметр гиганта «Трансмашхолдинг». Напомним, что c 2020 года эти троллейбусы делают в Энгельсе, на исторической территории ЗиУ. А третья итерация Адмирала представлена на транспортном фестивале в Санкт-Петербурге. Самые очевидные отличия — дизайн передней маски, новые фары и остекление с большими сдвижными форточками вместо откидных, о чём просили клиенты. Переработан и весь кузов, с широким применением алюминия и композитов. Более лёгкая конструкция позволила поставить на троллейбус большее количество тяговых аккумуляторных батарей. Кроме того, обновлённый Адмирал перешёл на независимую переднюю подвеску, которая сократила радиус поворота и повысила манёвренность. Интересно, что обе оси — и переднюю, и заднюю ведущую — теперь можно заказать как китайские, марки HanDe, так и российские, от фирмы «Ростар». В частности, о появлении портального моста из Набережных Челнов телеканал «Авто Плюс» рассказывал совсем недавно — и эти мосты уже сертифицированы для троллейбуса Адмирал, а следом будут предложены и для аналогичного электробуса Генерал. Тяговые батареи поставляет петербургская фирма САЭ — «Системы автономной энергии», но конкретный их тип выбирает заказчик. Добавим, что за неполные шесть лет выпущено 550...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0