«Китайцев» попросили не конкурировать, КамАЗ решил вкалывать, SKM удивил ценой 📺 Новости недели 366

На минувшей неделе большое машиностроение готовилось к двум грандиозным мероприятиям: в Петербурге проходит ежегодный транспортный фестиваль, на котором никак не обошлось без автобусных и троллейбусных новинок от МАЗа, ЛиАЗа, КамАЗа и ПК «Транспортные системы». Но подробнее их мы будем разбирать в следующем выпуске «Новостей недели». Как и предстоящие московские выставки ComVex и СТТ, куда со вторника свезут всё самое интересное из мира грузовиков и спецтехники. Впрочем, некоторое оживление на рынке тяжёлых машин чувствуется уже сейчас: КамАЗ увидел рост спроса на современное семейство К5 и решил не просто отменить свой мартовский приказ о переходе на четырёхдневку в июне и июле, но даже сократить летний корпоративный отпуск. Попутно мы узнали о том, когда челнинские самосвалы получат спальную кабину и как будут выглядеть камазовские лесовозы. А главное — двигатели марки КамАЗ вскоре можно будет увидеть буквально везде: на тракторах и экскаваторах UMG, комбайнах «Гомсельмаш» и даже речных судах СПВ-50. АвтоВАЗ начал продажи коммерческих фургонов и микроавтобусов SKM M7. Машины доехали до дилеров, а потенциальные покупатели могут подивиться ценам, которые оказались выше, чем на елабужские фургоны Sollers SF1, не говоря уже о китайских SRM M7 белорусской сборки. Тем временем, дизайн легковых автомобилей Lada сохранит преемственность: АвтоВАЗ рассказал, как будет развиваться фирменный Икс-стиль. Sollers отправил на сертификацию долгожданный модернизированный внедорожник УАЗ...