Вездеход AMT 10×10 освоит ремесло золотодобытчика 📺 Новости с колёс №3801

Миасская фирма AMT, некогда бывшая совместным предприятием Iveco-AMT, прошлой осенью презентовала проект экстремального грузовика для особо тяжёлого бездорожья. Он удивил «ломающейся» рамой, шинами низкого давления и экзотической гидропневматической подвеской, благодаря которой уровень рамы всегда остаётся стабильным относительно горизонта. Сейчас телеканал «Авто Плюс» выяснил подробности этого проекта, а главное — узнал, кому действительно нужен вездеход 10×10. Любопытно, что небольшая частная фирма выпустила супервездеход раньше, чем аналогичные проекты завершили более крупные компании — КамАЗ и «Урал»: ни первый, ни второй никак не реализуют вездеходы «Арктика». Притом пятиосная машина спроектирована собственными силами AMT! Кабиной, силовым агрегатом и некоторыми другими элементами поделился китайский грузовой автогигант SAIC-Hongyan. Сейчас АМТ планирует провести финальную стадию испытаний пятиосника, местом которых выбрана золотоносная Якутия. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #новостисколёс