Нулевое ТО Geely Monjaro: Зачем СРОЧНО менять масло в Haldex и редукторах?

Запишись на диагностику - +7 499 677-62-30 ----------------- ----------------- Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес. 📍г. Москва, ул. Матросская тишина 16г +7 (499) 404-19-39 📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2 +7 (495) 150-60-21 📍г. Москва, ул. Киевская 14 +7 (495) 150-65-21 Обязательно ли делать «нулевое ТО» на новых китайских автомобилях или это просто развод на деньги? К нам в техцентр Билпрайм приехал практически новый Geely Monjaro на первое межсервисное обслуживание, и нам есть что показать владельцам этой модели! В этом видео Савин Александр поднимает автомобиль на подъемник, проводит полную ревизию и рассказывает, на что нужно обратить внимание сразу после покупки. Что мы сделали и разобрали в ролике: — Интервалы ТО: почему регламент обслуживания китайских автомобилей отличается от привычных нам европейских марок и когда реально нужно ехать в сервис. — Стружка в агрегатах: почему мы настоятельно рекомендуем менять масло в муфте Haldex и передних редукторах уже на нулевом ТО. Показываем, сколько металлической стружки образуется от заводского масла и как она убивает систему полного привода. — Осмотр ходовой части: двигатель и коробка у Монжаро надежные, но есть нюансы по подвеске. Разбираем состояние сайлентблоков и рассказываем про частую проблему — хруст и скрип опорных (поворотных) подшипников. — Ошибки антикоррозийной обработки: клиент сделал антикор днища. Мы осмотрели качество покрытия и объяснили главные правила: почему...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0