Chery Tiggo 4 2.0 заменили ненадежный вариатор на АКПП обзор

🚗 CHERY TIGGO 4 с вариатора CVT19 на классический японский автомат JATCO RE4F03B! В этом видео показываем необычный проект компании АКПП ЕКБ — замену вариатора CVT19 на полноценный 4-ступенчатый автомат JATCO RE4F03B на Chery Tiggo 4 с 2,0-литровым двигателем. Автомобиль приехал к нам с пробегом 98 000 км, причём на эвакуаторе. Владелец принял решение отказаться от вариатора и установить классический автомат. В видео подробно покажем: 🔹 как выглядит установка автомата под капотом; 🔹 что изменилось в подкапотном пространстве; 🔹 как организована проводка и установлен блок управления АКПП; 🔹 почему в салоне сохранился родной селектор; 🔹 как выводится индикация передач на приборную панель; 🔹 работают ли круиз-контроль, Auto Hold и другие штатные функции; 🔹 как автомобиль разгоняется после установки автомата; 🔹 какие обороты двигателя на скорости 100–120 км/ч; 🔹 как изменился расход топлива; 🔹 как выглядит установка снизу автомобиля; 🔹 как организовано охлаждение АКПП; 🔹 какие крепления и привода используются; 🔹 как дорабатываются привода и гранаты; 🔹 как изготавливается корпус гидротрансформатора на ЧПУ. Отдельно расскажем о ресурсе такой конструкции: подобные решения уже используются на наших проектах, которые прошли 150–200+ тысяч километров без проблем с изготовленным корпусом. 💰 Стоимость установки: — JATCO RE4F03B, 4-ступенчатый автомат — уточняйте актуальную стоимость; — Aisin TF70SC, 6-ступенчатый автомат — 185 000 ₽ под ключ. ⏱ Срок установки: обычно...