Поделиться в MAX

Lada Vesta NG на классическом 6 ступенчатом автомате Aisin

Аватар автора
🚗 LADA Vesta NG 1.8 на полноценном шестиступенчатом автомате AISIN TF70SC — реально ли это? В этом выпуске показываем один из наших самых интересных проектов — установку 6-ступенчатой автоматической коробки AISIN TF70SC на LADA Vesta NG 1.8 вместо штатной трансмиссии. 📹 В этом видео вы увидите: ✔️ как выполнена установка АКПП; ✔️ что изменилось под капотом и на подъёмнике; ✔️ есть ли изменения в конструкции автомобиля; ✔️ разгон 0–100 км/ч; ✔️ поведение автомобиля в городе и на трассе; ✔️ работу коробки передач в разных режимах; ✔️ реальные обороты двигателя на скорости; ✔️ стоимость установки и обслуживания. Мы подробно показываем, что при установке: - не режутся и не перевариваются лонжероны; - сохраняются заводские крепления (с нашей адаптацией); - остаётся штатный селектор переключения передач; - работают круиз-контроль, ограничитель скорости, камера заднего вида и отображение передач на приборной панели; - автомобиль сохраняет заводской внешний вид и весь штатный функционал. Также сравним четырёхступенчатый JATCO RE4F03B и шестиступенчатый AISIN TF70SC, расскажем об их преимуществах, особенностях эксплуатации и обслуживания, чтобы вам было проще выбрать подходящий вариант. 💰 Стоимость установки под ключ: • JATCO RE4F03B (4 ступени) — 155 000 ₽ • AISIN TF70SC (6 ступеней) — 195 000 ₽ ✅ Гарантия — 1 год. Если вы сомневаетесь, какую коробку выбрать, приезжайте на тест-драйв — покажем обе трансмиссии в работе и ответим на все вопросы. 📍 Наши установочные центры...

0/0


0/0

0/0

0/0