Выставка СТТ порадовала российских дорожников | Новости с колёс №1536

В Москве прошёл традиционный смотр строительной техники под названием СТТ. В этом году новинки выставили, главным образом, отечественные марки. Мощнее других выступил КамАЗ, презентовавший самосвалы нового поколения — КамАЗ-6595 (6×4) и КамАЗ-65951 (8×4). У  этих машин мерседесовская кабина, но более компактного формата, нежели на флагманском тягаче 54901: без спальника, меньшей ширины и с низкой крышей. На выставке были показаны две машины — с колёсными формулами 6х4 и 8х4. Обе оснащены 450-сильными камазовскими «шестёрками» и, что несколько неожиданно, роботизированными 12-ступенчатыми коробками передач фирмы ZF. Ещё одна новинка из Набережных Челнов — беспилотный четырёхосный самосвал КамАЗ-65119. Он создан, чтобы автономно двигаться по полю за комбайном, а когда кузов заполнится — самостоятельно съездить на разгрузку. О серийных перспективах автономного тридцатитонника говорить пока рано, поэтому для нас любопытнее другое. Неужели такой дизайн скоро примерит кабина образца 1976 года? У нового бескапотного Урала-С35510 дизайн спокойнее. Это дорожный самосвал 6х4, которому досталась основательно переделанная кабина от IVECO серии Turbo. Впрочем, экстерьер немолодого кабинного модуля освежили пластиковым обвесом, а внутри появилась полностью новый интерьер. Главными потребителями новых камазовских и уральских самосвалов, безусловно, будут российские дорожники. Для них немецкий производитель прицепов Schmitz Cargobull приготовил неожиданный сюрприз — специальный...