Замена гидравлических опор двигателя Audi A6 C7 2.0 TFSI

Для замены гидроопор/подушек двигателя 2.0 TFSI потребуется следующий инструмент: Spline M10 , M14 Торцевые головки на 13, 16 Torx T25, T30 Динамометрический ключ ===================== Порядок действия при замене подушек двигателя Audi A6 C7 2.0 TFSI 1) Снять колёса и нижнюю защиту 2) Снять переднюю часть локера и отогнуть 3) Немного ослабить центральный болт Spline M14 4) Поддомкратить и немного поднять двигатель, я делал это под поддон с деревянной доской 5) Полностью открутить и вытащить болт Spline M14 с одной стороны 6) Открутить и вытащить оставшиеся 4 болта 7) Извлечь старую опору и кожух 8) Установить новую опору, продеть 2 болта на 16 чтобы правильно расположить 9) Установить кожух и закрутить 2 нижних коротких болта и 10) Отцентрировать положение двигателя, чтобы отверстие к кронштейне совпало с отверстием в опоре, закрутить центральный болт Spline M14 11) Опустить двигатель и закрутить динамометрическим ключом с нужными моментами 12) Заменить вторую опору и собрать весь пластик ===================== Артикулы запчастей: Правая опора / гидравлический сайлент-блок VAG 4G0199381LA / 4G0199381QA Левая опора / гидравлический сайлент-блок с электроклапаном VAG 4G0199381KT / 4G0199381NT Центральный болт M12X1,5X70 (под двенадцатигранный SPLINE M14) N91210501 / N91275001 Головка Spline M14 АвтоDело 39514 ===================== Моменты затяжек: Нижние болты spline M10 - 20Нм Средний болт spline M14 - заменить на новые, 90Нм с доворотом на 90 градусов Два длинных болта на...