Лодочный мотор. Миф о навесном транце.

Рано или поздно любому рыбаку хочется моторизовать свою лодку. Вот и я решил поставить на свой Пеликан 280 с навесным транцем небольшой бензиновый моторчик. После исследования всего ассортимента остановился на одном из самых лёгких моторов в своей категории - 2-х сильной Ямахе. Надо сказать, что производитель в характеристиках к лодке рекомендует на транец моего Пеликана мотор мощностью 2,7 л.с. То есть казалось бы 2 л.с. можно ставить с уверенностью. Но я решил перестраховаться и перед покупкой протестировал свою лодочку с двухсильной Ямахой. Что из этого вышло видно в видео. Даже на этом моторе давать больше половины газа просто опасно! Вопрос -- откуда берут производители эти данные про «рекомендуемую мощность мотора»? Ведь некоторые пишут даже мощность до 3,5 л.с.! Это что -- шутка такая? Лично я для себя после этого тестирования сделал однозначный вывод -- на навесной транец можно ставить только электромотор. А использование с бензиновым -- это просто извращение какое-то... Ходить под мотором в ¼ газа и вдобавок с мешком с камнями на носу лодки в противовес мотору -- это нормально вообще?