VOGE 300 DS — большой обзор, тест-драйв, отзыв владельца спустя 5000 КМ

Рассказываю о нюансах модели VOGE 300DS, опыте эксплуатации и первых впечатлениях спустя 5000 пробега. Какие минусы есть у VOGE 300DS, чем может похвастаться «премиальный» Loncin, и о чем важно знать до покупки. #salveua 0:00 Привет:) 0:35 Где видео? 0:49 Вступление 1:34 Начинаем обзор Voge 300DS 2:15 Почему взял БУ 2:40 Динамика, Максимальная скорость Voge 300 3:26 Минусы VOGE 300DS: СВЕТ 4:35 Брызговик 5:05 Приборка 6:12 Задний фонарь 6:50 Сидение 7:23 Хагер, защита амморта 8:30 Цепь 8:46 Как с пассажиром? 9:20 МИНУСЫ — Суммирую 9:55 Пластик 10:15 Ветрозащита 11:30 ДХО, Свет 11:50 Двигатель, охлаждение 12:28 Рама 12:50 Звезды 13:20 Подвеска, клиренс, самая нижняя точка 14:37 Бак, расход топлива 15:30 ДОПЫ 17:35 Резина 18:10 Зеркала 19:00 ABS, тормоза, резина 19:40 Конкуренты 20:20 ПОСАДКА 170 и 183 24:00 Звук выхлопа 25:30 Разворачиваемся на пятачке 26:15 Место водителя, руль, пульты, грузики 28:00 Двигатель, крутящий 28:50 Подвеска, жесткость 29:25 Что под сидением?:) 30:35 Воздушный фильтр 32:07 Что взять после Voge 300DS? 33:20 Почему я выбрал VOGE 300DS? 35:00 Реле поворотников 36:03 Первое мягкое падение 36:20 Звук без глушителя 36:45 Поехали кататься :) 38:20 Потерял первый болтик 39:20 Подвеска 39:45 Ускорение, плохая дорога 40:35 Рулежка 41:02 Тормозим 41:30 Куда дует? Двигатель, тяга 42:20 Почему не пульсар? 42:50 Экономичный крейсер без напряга 43:35 Взял бы VOGE 500? 43:50 Выводы :)