Обзор украинской бронемашины КрАЗ Спартан / KrAZ Spartan

В 2012 году некая канадская компания Streit Group разработала бронеавтомобиль Spartan с колёсной формулой 4 × 4 на шасси автомашины Ford 550. И активно начала предлагать кому попало возможность сборки бронемашин на собственных предприятиях, с использованием местной рабочей силы. В 2014 году производство бронемашин было начато в Украине на базе ОАО «АвтоКрАЗ». Итак, Бронемашина традиционно имеет обычную компоновку с передним расположением двигателя, отделением управления в средней части машины, в кормовой части машины расположено десантное отделение. У меня одного дежа вю? В бортах боевого отделения имеется четыре двери, в верхней части которых установлен пуленепробиваемый стеклоблок (две двери — для водителя и командира машины, две — для десанта). Лобовое стекло пуленепробиваемое. В корме корпуса расположена дверь для посадки и высадки десанта. Также имеется люк на крыше. В верхней части бортов десантного отделения расположены амбразуры для ведения огня из стрелкового оружия (по две с каждой стороны). Кресла десантного отделения в стандартном варианте исполнения выполнены складными вверх, что позволяет использовать десантное отделение в качестве грузового отсека для перевозки крупногабаритных грузов. Передний бампер бронемашины усиленный, рассчитан на возможность тарана препятствий. На крыше боевого отделения может быть установлена башня, в которую может быть установлен: 7,62-мм или 12,7-мм пулемёты, например НСВТ или ДШК, а также 40-мм автоматический гранатомёт, либо...