Триммер Makita Dur 181 DUR181Z ремонт двигателя

во время первого покоса через 10 минут начал плавится оловянно-свинцовый припой - в итоге все труды на смарку- взял шурик ШТУРМ 18вольт с никелевыми убитыми аккумами , аккуратно снял шестеренку с вала выколоткой- переставил новый мотор от шуруповерта- заднюю часть нового движка опилил напильником чтоб встала на крепления корпуса триммера - просверлил 3мм центровочное отверстие в корпусе двигателя , далее отогнул лепестки двигателя и припаял их отрезав контакты и залудив провод питания электродвигателя- в итоге все получилось вроде нормально - первые 20 минут все работает - отпишусь если чтото пойдет нетак =========================================================================== думаю - этой косой работать надо с перерывами 15минут работы - 30 отдых - если менять акумы каждые пятнадцать минут то скорее всего вы испортите ротор- он не подгорит а именно произойдет обрыв провода у ламели ротора - изза пластикового вентилятора приклееноого к ротору и прочих нюансов и камней - ремонтировать его не надо - проще вынуть из старого шуруповерта на 18 вольт моторчик или за 400 рублей заказать на Озоне диаметр вала ротора 3.05мм =========================================================================== К сожалению, это НЕ удачная модель косилки- и единственная проблема у нее — это моторчик который будет напоминать о себе раз 2-3 года при бережной не частой эксплуатации Поэтому перед починкой внимательно прочти гайд и подготовь минимум инструмента и расходников чтоб все...