Раскоксовка дизеля БМВ X5 E70 Валерой

Своими руками выполняю раскоксовку дизельного BMW X5 E70. Делаю сам первый раз, поэтому прошу сильно не пинать. Пишите в комментариях замечания. Общий процесс работ был таков: 1. Прогреваем двигатель 2. Добавляем 200мл Раскоксоила 3. Молотим 25 минут на 2000 оборотах (1700 для дизеля) 4. Сливаем масло сразу же, меняем фильтр, заливаем свежее масло, даем поработать на ХХ 15 минут 5. Разбираем впуск и откручиваем свечи накала 6. Заполняем цилиндры пенной раскоксовкой 7. Закручиваем свечи и шелудим коленвалом 8. Откручиваем свечи и очищаем камеры сгорания (шприц+стартер) 9. Собираем впускной коллектор 10. Выполняем п/п 1-4 еще 4 раза 11. Меняем масло еще раз с фильтром (то есть, после раскоксойла залили «промывочное масло» и уже после него эксплуатационное) 12. Заливаем ресурс 13. Даем обороты 1700 и тарабаним 15 минут (чтобы ресурс размазать) или катаемся. Схема сформирована мной по логическим размышлениям и просмотренным материалам. Что можно сказать по результатам работ: - Дым на холостую ушел - Двигатель работает так же - На трассе давал 200+, по моему попометру едет лучше, но не доказано - Расход масла - пока не подливал, не могу сказать. - По деньгам вышло сильно хорошо, считайте: -- 1 шприц -- Целый день времени Стоит оно того или нет - решать каждому. Я делал из интереса - могу себе позволить. Никого не призываю. Если про BMW есть интерес - могу снимать ролики дальше, напишите что вас интересует. Всем удачи!