Как паять медные соединения в азотной среде. Причины нагара

Пайка – важная операция при монтаже оборудования. С её помощью соединяют основные узлы холодильной системы в замкнутую схему. Соединения магистрали должны быть герметичными, так как в противном случае возникает утечка фреона, что ведёт за собой затратный и дорогостоящий ремонт. Пайка участков магистрали производится при температурах выше 400 °C, но ниже температуры плавления соединяемых деталей. Процесс протекает за счёт сил адгезии между расплавленным припоем и нагретой поверхностью металлических заготовок. Припой распределяется в стыке под действием капиллярных сил, смачивая поверхность соединений. Хорошая адгезия достигается только на чистом не окисленном металле. Монтаж медных труб производится посредством газопламенной пайки в азотной среде. Азот – двухатомный газ без цвета, вкуса и запаха – является одним из самых распространённых элементов на земле. С химической точки зрения он весьма инертен, что позволяет его использовать для создания нейтральной среды во многих технологических процессах. Пайка в среде азота необходима для проведения качественного монтажа. Медные трубы для холодильных систем в отличие от водопроводных труб паяют так называемым жёстким припоем, который позволяет выдерживать высокое давление, создаваемое компрессором. Работы подобным припоем производятся при высоких температурах. Процессы, происходящие в меди при подобных температурах, разрушают её. Окалина, появляющаяся внутри и снаружи заготовки, есть не что иное, как сгоревшая медь, то есть...