Если «Гусь» не подходит. BMW R1200RS 2018 г. Спорт-турист с оппозитом и карданом.

Почему батя не разрешал отцеплять коляску, есть ли польза от обучения у Владимира Оллилайнена и о чем скучает бывший владелец Хонды NC 750 расскажем в этом видео. ----- 🎦СМОТРЕТЬ МОИ ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛАТФОРМАХ --- BMW R1200RS – ОБЗОР спорт-туриста с оппозитным характером! «Белая ворона» среди BMW В этом выпуске детально разбираем BMW R1200RS – мотоцикл, который в линейке баварцев стоит особняком. Спорт-турист с оппозитным двигателем, который чаще покупают не по рекомендации, а по зову сердца. Расскажем, чем он отличается от GS, кому подойдёт и почему его называют «белой вороной». ________________________________________ Что в обзоре: ▶️ История модели – как BMW создала спорт-туриста на базе R1200R, но с обтекателем и спортивной посадкой. RS отличается от R увеличенной на 15 мм колёсной базой (1530 мм) для лучшей стабильности на высокой скорости. ▶️ Двигатель и динамика – 1170-кубовый оппозитный двигатель водяного охлаждения, 125 л.с. и 125 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч – всего 3.3 секунды. Особый акцент на средних оборотах для отличной тяги в любой ситуации. ▶️ Техническая база – стальная трубчатая рама, перевёрнутая вилка (вместо Telelever), Paralever сзади и карданный привод. Сухой вес – 236 кг. ▶️ Электроника и настройки – электронно-регулируемая подвеска Dynamic Damping Control (DDC) с разными режимами, а также Rain, Road и Dynamic для настройки характера двигателя. ▶️ Управляемость и комфорт – как RS ведёт себя в городе и на трассе. Ветрозащита на высоте...