Узбекский бизнес вложился в завод в России! Как делают полуприцепы Vollkraft

Друзья, всем привет! Сегодня у нас действительно приятный повод — в России открылся новый завод по производству полуприцепов Vollkraft. Мы приехали в город Вязники Владимирской области и пройдём практически по всей технологической цепочке нового предприятия: от раскроя металла и сварки рамы до дробеструйной обработки, покраски и финальной сборки готового полуприцепа. И посмотреть здесь есть на что! Четыре современных лазерных станка, огромный тандемный листогиб, автоматическая линия сварки лонжеронов под флюсом, мощные кантователи, две дробеструйные линии, несколько окрасочных камер и параллельные линии сборки. Завод явно строили с расчётом на серьёзные объёмы производства. На предприятии Vollkraft планируют выпускать разные виды прицепной и грузовой техники: шторные полуприцепы, контейнеровозы, рефрижераторы, цистерны и другую технику для транспортных компаний и грузоперевозчиков. В ролике подробно посмотрим, как производят полуприцепы в России, из чего собирают современные рамы, какие оси и тормозные системы устанавливают и как решают один из самых важных вопросов для нашей эксплуатации — защиту металла от коррозии. Отдельная интересная тема — локализация производства. Российских комплектующих становится всё больше: оси, амортизаторы, элементы подвески, тормозные системы и другие компоненты. Некоторые полуприцепы Vollkraft планируют выпускать с оцинкованными рамами, а для остальных используется многоступенчатая подготовка и окраска. Но самое интересное — мнение...