Увидел. Полюбил. Купил. Yamaha XV 1900 Star Raider S 2008

Больше всего удивляют мотоциклы, на которых не дует, хотя должно. Yamaha XV 1900 Star Raider - как раз из таких. В чем Ямаха проигрывает китайскому QJ motor 800 SRT а в чем она лучше- расскажет владелец обоих мотоциклов, который купил Ямаху по любви. ------- 🎦ПОДПИШИТЕСЬ НА МЕНЯ НА ДРУГИХ ПЛАТФОРМАХ --- В этом выпуске детально разбираем Yamaha XV1900 Star Raider 2008 года, который выпускали с 2008 по 2017 год . Это не просто круизер, а агрессивный и редкий на российских дорогах байк, который отличается широким задним колесом, низкой посадкой и мощным V-Twin. Что в обзоре: ▶️ Почему Raider, а не Roadliner или Stratoliner – главные отличия кастом-версии: широкое заднее колесо 210/40R18, передняя шина 120/70-21, низкое сиденье 695 мм и агрессивный дизайн ▶️ Двигатель и динамика – 48-градусный V-Twin объемом 1854 см³, 100 л.с. при 4 250 об/мин и 167,8 Нм крутящего момента при 2 500 об/мин . Огромная тяга с самых низов – до 168 Нм уже на 2 500 оборотах ▶️ Трансмиссия – 5-ступенчатая коробка передач, ременной привод (чисто и надежно), многодисковое сцепление в масляной ванне ▶️ Внешний вид и стиль – алюминиевая трубчатая рама, маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором (ход 90 мм), 46-мм телескопическая вилка спереди ▶️ Управляемость и комфорт – колесная база 1 800 мм, дорожный просвет 145 мм, снаряженная масса 331 кг ▶️ Технические особенности – передние тормоза: 2 диска 298 мм с 4-поршневыми суппортами, задний тормоз: 1 диск 310 мм ▶️ Комплектации – существовали...