300.000 руб. в Рендж Ровер 5.0 Supercharged. Ремонт двигателя Ленд Ровер.

В данном видеоролике мы рассказали о ремонте двигателя Рендж Ровер, а именно о 5.0 Supercharged. Этот двигатель считается одним из самых надежных агрегатов подкапотного пространства Ленд Ровер, но как бы то оно ни было, это агрегат и он имеет право на ту или иную поломку и неисправность. В нашем же случае произошло заклинивание вакуумного насоса, которое привело к поломке вала, который вращается при помощи цепи от коленчатого вала и приводит в действие не только вакуумный насос и два ТНВД (топливный насос высокого давления). По итогу разбора нами было обнаружено, что сетка маслоприемника в поддоне двигателя было загрязнено, что скорее всего привело к местному масляному голодание и тем временем к заклиниванию вакуумного насоса. Пастель вала так же имеет задиры, не говоря уже о масляном насосе. Поддон двигателя 5.0 Supercharged был тщательно промыт, осколки поломанного вала извлечены, а так же промыт маслоприемник. Мы установили новый упокоитель поддона, новый вал привода ТНВД и вакуумного насоса, сам вакуумный насос, а также масляный насос. Снятие двигателя 5.0 Supercharged потребовалось по причине того, что невозможно демонтировать поддон двигателя Рендж Ровер без демонтажа двигателя, а точнее невозможно открутить несколько необходимых болтов. Редкий и вопиющий случай с двигателем Рендж Ровер, а именно 5.0 Supercharged, но мы решили его осветить. Конечно же встречаются и иные проблемы, а точнее более известные с систематичные. О них мы писали на страницах своего...