Трасса Москва Петербург зимой - М10 и М11: расстояние, стоимость, состояние

Проехали по трассам М10 и М11 от Петербурга до Москвы на одном баке, оценили состояние дорог в зимнее время. Выводы, которые мы сделали: - большое количество населенных пунктов и камер фиксации по трассе М10 + снег и гололед зимой усложняют дорожную ситуацию и сильно утомляют; - асфальт на трассе М10 в хорошем состоянии, иногда встречаются небольшие выбоины, но терпимо; - участок трассы М11 от Великого Новгорода и почти до Твери произвёл двоякое впечатление: с одной стороны - отличный асфальт, небольшое количество машин (в основном фуры), заправки и оборудованные площадки для отдыха, разрешенный скоростной режим 110 км/ч и никаких камер, с другой стороны - зимой дорожные службы явно не справляются с уборкой снега, а платную трассу хочется видеть в идеальном состоянии за такие деньги; - связь и мобильный интернет у операторов МТС и Теле2 на всём промежутке трассы М11 оставляет желать лучшего: в основном сигнал слабый, иногда сети нет совсем; - участок платной трассы М11 от Солнечногорска до Москвы мы решили пропустить, так как на съезде с М11 на МКАД была пробка, и навигатор показывал примерно одинаковое время в пути как по М11, так и по М10 через Химки, так зачем переплачивать? Итого: поездка на машине от Питера до Москвы зимой по трассе М10 и по имеющимся на данный момент участкам трассы М11 нас удовлетворила на 80%. Уверены, что летом дорожная ситуация гораздо лучше. Надеемся, строительство трассы М11 вскоре закончится, небольшие недостатки устранят и передвигаться между...