Казанка 2М с ветровым стеклом \"Премиум\" и окраской в два цвета! Часть 2

В предыдущем видеоролике о доработках данной лодки, мы показали процесс демонтажа оборудования, деффектовки, ремонта корпуса и покраски. В этой части мы покажем процесс сборки, установки оборудования и конечно же продемонстрируем финальный результат. Работы по сборке лодки начались с установки резиновой накладки привального бруса, в то же время другой специалист снял лекала и изготовил основы зашивок внутреннего пространства бортов. Следующим этапом мы приступили к установке ветрового стекла. Самой популярной рамкой для Казанки 2М является модель «Премиум» с классической удлинённой боковиной и закаленным стеклом. Именно на таком варианте остановился владелец данной лодки. На нижний профиль рамки, мы установили ходовые огни, а провода убрали в монтажный паз скрытый резиновым уплотнителем. Настелив новый пайол мы приступили к оборудованию кормового отсека, разместив помпу и поплавок на алюминиевом кронштейне. Следующим шагом мы приступили к монтажу топливной системы и навеске двигателя. В то же время, в кокпите лодки изготавливались основы декоративных накладок и производился монтаж приборов на торпедо. В качестве декоративных покрытий элементов кокпита были выбраны синий и светло-серый судовой винил, а так же карпет с коротким ворсом. Данными материалами были обиты зашивки внутреннего пространства бортов, декоративные накладки, задний диван-рундук и передние сидения. На новой палубе, по желанию клиента, необходимо было разместить электрическую якорную лебёдку. Для её...