Казанка 5м2: Возвращение к жизни легендарного корпуса с полным тюнингом

Друзья, привет! С вами Тимур, мастерская «Баркас-54». Сегодня у нас особенный проект. Не новодел, а настоящая классика, которая пережила второе рождение. Это Казанка 5м2. Лодка приехала к нам от Андрея из Твери, и работа над ней шла не быстро, но основательно. Скажу честно: объём был большой, корпус достался с историей, но результат того стоил. О чём вообще речь? Казанка 5м2 — это легендарный алюминиевый катер длиной чуть больше 5 метров. Многие выросли на таких лодках. Но то, что было сделано заводом 30–40 лет назад, и современные требования к комфорту — это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Поэтому мы перебрали её практически до винтика. Что сделали: Носовая часть: Капитан хотел трапик (лесенку) именно с носа, чтобы удобно было заходить, швартоваться. Мы не стали покупать готовое — сварили леера, встроили в них лесенку. Получилось мощно и аккуратно. Заодно: заменили привальный брус на нормальный резиновый (был какой-то непонятный ); в носовом отсеке заменили блок плавучести на пеноплекс, поставили перегородку, сделали аккумуляторный ящик; встроили лебёдку с кронштейном (да, ту самую, с выносом в сторону — вопросов было много, но всё работает); добавили подсветку носового отсека. Консоль и торпеда: Родная торпеда на этих лодках «дышит» — наступаешь, и металл прогибается. Мы её усилили, установили лесенку (трап) под панелью, чтобы жёсткость появилась. Сделали новую панель с торпедо: Garmin (эхолот); тахометр; кнопка запуска мотора (дистанционное управление)...