Audi S8 – зачем представительскому седану 571 л.с. #ДорогоБогато

Небольшой обзор флагмана седанов от Audi. В него впихнули мотор, как у спортивных RS-ок, и ещё кучу технических наворотов от мягкого 48-вольтового гибрида и фирменного полного привода до адаптивной подвески, которая срабатывает, когда фронтальная камера распознаёт яму или лежачего полицейского. В общем – смесь лимузина и спорткара. Напишите, какую следующую машину взять на обзор