Как работает ремень безопасности

Всем привет, вы на канале Путешествие и отдых, в этом видео рассмотрим устройство ремня безопасности автомобиля. Как он устроен, в основном как устроен механизм блокировки ремня. Так как пружину катушки я не разбирал и вам не советую, так как собрать ее потом может не получиться. Ремень безопасности должен фиксировать тело пассажира в постоянном месте в стабильном положении. Тело во время езды передвигается, а неудачный маневр водителя или какой-либо занос могут спровоцировать аварию, которая благодаря ремню не должна отразиться на пассажирах или отразиться в меньшей степени. Поэтому ремень нужно уметь правильно фиксировать. Ремни безопасности изготавливаются из растягивающего волокна, которое способно поглощать возникшую дополнительно кинетику за счет противодействия двух тел. Как то у меня перестала разматываться катушка ремня, и я решил посмотреть ее устройство. Но тут я больше изучал устройство, попробовал с помощью магнита растянуть ремень. Ничего не получилось. В стопорном механизме есть металлический шарик, в некоторых источниках пишут, что этот шарик, который держит стопор, можно отодвинуть в сторону магнитом. Но тут не все так просто. И что бы понять как устроен стопорный механизм я снял крышку. Откручивается крышка шестигранниками. Тут будьте внимательны, снимать крышку нужно ту, которая большая, под маленькой находится пружина, туда лезть не стоит. Работу втягивающего устройства ремня безопасности осуществляет храповый механизм. Функциональность аварийной...