Замена регулятора давления топлива

Посмотрев это видео под названием - Замена регулятора давления топлива, вы сможете с легкостью определить сломан он у вас или ещё поработает, так же его называют РДТ, датчик давления топлива и клапан давления топлива. Замена регулятора давления топлива на разных машинах имеет разную сложность, стоит он не дорого, у кого то он находится рядом с рампой под капотом, у кого то он прикручен к самой рампе, у других же и вовсе он вварен в рампу и что бы провести его замену, приходится купить либо полностью новую рампу с таким же приваренным регулятором, либо купить б.у рампу с раздельным регулятором, но есть шанс что к этой рампе не подойдут форсунки или их крепления, так что учтите это. В моем же случае регулятор давления топлива находится в модуле бензонасоса, как делается на приорах, подходит он кстати тоже с них на Чери Фору, Вортекс Эстину, A5. Так же подходит с Ваз 2110. На 8 клапанном двигателе семейства ЛАДА Самара РДТ находится под капотом, на самой рампе или рядом с ней. Замена регулятора производится на машине Чери Элара, Alia, A520 При не рабочем РДТ машина плохо едет и плохо заводится Так же стоит отметить, что РДТ с приоры и десятки, подходит только на насосный модуль с фирмой BOSH, этот модуль идет с круглой сеточкой бензонасоса. На бензонасосах фирмы СИМЕНС регулятор не съемный!!! Друзья кому это видео помогло сэкономить деньги и время, буду рад любому вашему донату на ремонт автомобиля, карта сбербанк 4276520013630716 ✅ Евгений Д.