БАЗ - Реально отечественный грузовик с независимой подвеской

Увидев эту машину на выставке СТТ Экспо я сначала ожидал увидеть очередной перелицованный Китай, но БАЗ - это действительно новый Российский грузовик на 90% изготовленный из отечественных комплектующих. В частности, двигатель и коробка переключения передач от Ярославского моторного завода. Полностью независимая подвеска изготовлена совместно с предприятием РОСТАР из Набережных Челнов. Кабина стеклопластиковая на металлическом каркасе. Интересный полноприводный автомобиль получился. Больше всего интересен подвеской, подвеска полноприводная, взаимозаменяемая, модульной конструкции. Это позволяет делать грузовые спецшасси с любой колесной формулой, хоть 6х6, хоть 10х10. Думаю, в существующей технологии скорее всего это будет штучным или мелкосерийным производством, для серийного производства придется использовать чью то уже готовую кабину. Производитель спецгрузовиков: АО «Романов» — это новое имя в российской автомобильной отрасли, ранее я о нем не слышал. Главное преимущество грузовиков БАЗ заключается в использовании транспортных осей специальной конструкции и независимой подвески. Эти технологии обеспечивают выдающуюся проходимость как на дорогах общего пользования, так и в условиях бездорожья. В России на сегодняшний день нет аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности, что делает продукцию компании уникальной. Все разработки являются полностью оригинальными и созданы российскими инженерами, в свою очередь это неминуемо повлечет за собой...