Ралли-марафон «Дакар»

Ралли-марафон «Дакар» (долгие годы называвшийся «Ралли Париж — Дакар») — захватывающая трансконтинентальная гонка, основанная в 1978 французом Тьерри Сабином. Название, как нетрудно догадаться, отсылает нас к столице Сенегала городу Дакару, где захватывающее шоу должно было начинаться или заканчиваться. Так оно собственно и было вплоть до 2009, когда ралли решили перенести на территорию экзотической и необъятной Южной Америки. Самое интересное, что участие в удивительном марафоне могут принять не только профессиональные спортсмены, но и простые любители, число которых в «Дакаре» достигает внушительных 80 %. Дакарские состязания традиционно стартуют в начале года и финишируют с прибытием в конечный пункт, никаких промежуточных этапов и заездов. Дистанцию, как правило, разбивают на отдельные участки, а победителем называют того, кто преодолеет маршрут за наименьшее время. Помимо простых раллийных тачек, участие в соревновании принимают мотоциклы, квадроциклы и грузовики. Кстати, за последние годы практически все заезды грузовиков выигрывал наш КАМАЗ, за рулем которого чаще всего сидел Владимир Чагин. Старый добрый вояка КАМАЗ обогнал по количеству медалей даже тяжеловесов из чешской марки Tatra и Mercedes-Benz. История возникновения «Парижа — Дакара» отсылает нас к мотогонщику из Франции Тьерри Сабину, который в 1977 заблудился в Ливийской пустыне во время ралли «Абиджан — Ницца». Спустя три дня после исчезновения он каким-то чудом был найден аборигенами из племени туарегов и...