3 НЕДЕЛИ НЕ МОГ ЗАВЕСТИ МАШИНУ! Вся проблема была в этом ...

Машина встала мертвым грузом прямо перед Новым годом. Один щелчок стартера — и тишина. 3 недели простоя, куча потраченных нервов, неудачные попытки подобрать новый стартер и долгая, мучительная диагностика на морозе. В этом видео не будет сухих инструкций. Это моя личная история выживания и ремонта машины во дворе. Я расскажу, как из-за одной копеечной детали за 790 рублей мне пришлось лежать на ледяном асфальте на куске пенопласта, снимать стартер вслепую и почему я не сдался и не вызвал эвакуатор. Покажу, как мы искали причину: от иммобилайзера и батареек до втягивающего реле. То чувство, когда ты своими руками побеждаешь этот кусок железа, стоит каждого отмороженного пальца! Мое приложение в ТГ: 🍀АвтоКлевер🚗 — узнай за 60 сек, что сломалось. Автоэксперт в кармане. ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚡️ МОИ РЕСУРСЫ И УСЛУГИ: 🚘 Закажи Подбор авто (Москва, Китай, Корея): 🛠️ Проверенный сканер elm327 : 🛒 Барахолка Юрича (Гаджеты после обзоров дешевле): 📢 Мой Телеграм-канал (Инсайды, жизнь, общение): ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 📺 МОИ ДРУГИЕ КАНАЛЫ: ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Таймкоды: 00:00 — Один щелчок и тишина. Машина встала на 3 недели! 01:15 — Долгая диагностика: проверяем иммобилайзер, массу и проводку 02:40 — Попытка купить новый стартер. Почему он не подошел? 04:15 — Психанул. Купил пенопласт и полез под тачку в снег 05:30 — Везем оригинальный стартер на диагностику 06:05 — Нашли виновника! Втягивающее реле за 790 рублей 06:30 — Меняю реле прямо в машине на коленках 08:20 — Момент...