«Оживление» сувенирного состава Trans-siberian railway от Atlas Edition Collections

По случаю приобрёл 3 набора Trans-siberian railway от Atlas Edition Collections Minitrains 1220 c 2-х секционным ТЭ7 и багажным вагоном (статичные модели). Посетила идея поставить их наход. Прикол в том, что тележек как таковых в ТЭ7 и багажном вагоне нет. Там просто в металлической раме пазы для колпар и пластиковые накладки с боковинами тележек, причём колпары неизолированные и колея не 6,5, а 8 мм. Т.е., для переделки ничего из этого не подойдёт, кроме боковин «тележек». После долгих размышлений и поисков ходовки наткнулся на изделия фирмы Rokuhan (Япония). которая выпускает подвижной состав и путевой материал в типоразмере Z, а так же укороченные 4-осные ходовки - как раз то, что мне нужно! Заказал на Алике с бесплатной доставкой 3 таких ходовки и кит с овалом рельсов и укороченным составчиком Синкансен, в котором так же была 1 ходовка и 2 дамми шасси. Долго пилил и подгонял заготовки для ходовок лока: чтобы вставить корпус ходовки в корпус ТЭ7, подпиливал прозрачный вкладыш (иммитация окон), убирал крепёжные шпыньки с отверстиями для шурупов, обрезал раму, чтобы выпилить топливный бак и т.д. Как не странно, но межосевое тележки ходовки совпало по размерам с межосевым у ТЭ7. У вагона межосевое немного больше, чем у тележки от Rokuhan'а, так же распилил раму, чтобы отделить лесенки и центральную часть подвагонного оборудования. Тележки на вагоне встали на место, где были крепёжные отверстия металлической рамы. Вылета сцепки тележек как раз хватает, чтобы состыкованные...