Большие моторы КамАЗа, металл для УАЗа, газ для Лады и перетряхивание такси 📺 «Новости недели» №357

На минувшей неделе мы уделили много внимания отечественным автопроизводствам. В Елабуге налаживают выпуск небезнадёжных минивэнов Sollers SF1. Ульяновский автозавод и вовсе переживает грандиозную трансформацию, устанавливая новую, с иголочки, линию штампового оборудования. КамАЗ выдал истинную сенсацию, впервые приоткрыв планы сделать большие, пятнадцати и восемнадцатилитровые шестицилиндровые дизели. Пересмотрев комплектации, АвтоВАЗ удешевил газовые универсалы и фургоны Lada Largus. Калининград становится домом для автомобилей концерна Changan: паркетник CS35 Max по первоначальному плану вообще должен был стать Волгой. А вот гибридный Deepal G318 никому ничего не должен, но его покупку в кредит или лизинг государство уже готово субсидировать на кругленькую сумму. А главной темой, пожалуй, признаем вступившие в силу поправки в закон о такси — с его введением таксопарки добровольно-принудительно становятся серьёзным рынком сбыта для всех без исключения автопроизводителей в России. Значит ли это, что на извозе останутся только Лады да Москвичи — объясняем в этом выпуске «Новостей недели». 00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №357 01:30 Локализованное такси, из списка разрешённых, вези! 07:03 Газовые Лады не стали прятать баллоны под пол 08:39 Lada Largus CNG обзавёлся «народными» комплектациями 10:04 Sollers SF1 потребовал установки нового робота 11:28 УАЗ разогрел тяжёлый пресс 12:38 Changan CS35 Max отверг предложение стать Волгой 14:31 Changan Deepal G318 записался...