Как работает регулятор давления топлива и обратный клапан в топливной системе.

Плохой запуск двигателя и не стабильная работа может быть из-за проблем в топливной системе! Давление в топливной рампе, должно быть в заданных пределах!!! Если не соответствует,то надо проверить: топливный насос, регулятор давления топлива(РДТ), топливные фильтра. Подробное видео о проверки давления топлива: продолжение про РДТ: Кстати!!!! будьте внимательны! Есть разногласия показаний в разных инструкциях по ремонту. В одной пишут. что рабочее давление в рампе 260 - 320 кПа. В другой инструкции ,английская версия, пишут что такое давление 260 - 310 должно быть при снятом вакуумном шланге. Так что будьте внимательны!!! Кто не был на моём канале,приглашаю посетить! Если вам понравилось видео и вы не хотите пропустить следующее, то необходимо подписаться и нажать на колокольчик!!! Тогда вы будите оповещены о выходе нового видео!!! Если появиться желание отблагодарить за мои видео и помочь в развитии канала: Номер карты сбербанк 2202 2004 3500 8022 Кошелёк Яндекс Деньги 4100111034273692 Буду благодарен!