Ледокол «Арктика» проекта 22220 | Комментарии иностранцев

Головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был заложен на стапеле «А» Балтийского завода в ноябре 2013 г. Спуск «Арктики» состоялся 16 июня 2016 г., а 21 октября 2020 года вошел в состав ледокольного флота России. Удобная осадочная конструкция судов позволяет использовать их как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол проекта 22220 относится к классу ЛК-60Я (ЛедоКол мощностью 60 мегаватт с Ядерной установкой). Ледоколы типа «Арктика», как ожидается, будут работать в Баренцевом, Печорском и Карском морях и на мелководных участках устья Енисея в районе Обской губы. Водоизмещение «Арктики», строительство которой велось с 2013 года, составляет 33,5 тысячи тонн при длине 173,3 метра, ширине 34 метра и высоте 15,2 метра. Судно выполнено двухосадочным с минимальной осадкой 8,55 метра и максимальной — 10,5 метра. При глубокой осадке судно сможет проламывать толстые океанские льды, а при мелкой — проводить корабли по замерзшим руслам рек. Ледокол способен развивать скорость до 22 узлов по чистой воде. «Арктика» оснащена двумя реакторами РИТМ-200 мощностью 175 мегаватт каждый. Мощность ледокола «Арктика» на валах составляет 60 мегаватт — каждый из реакторов обеспечивает по 30 мегаватт. Переход из Санкт-Петербурга в Мурманск ледокол «Арктика» совершил в сентябре-октябре 2020 года. Во время перехода судно приблизилось к Северному полюсу, преодолевая ледовые поля. Это было частью завершающих испытаний ледокола. Основным эксплуатантом нового ледокола будет...