Sollers SF1 пообещал возродить рынок отечественных минивэнов 📺 Новости с колёс №3560

Группа Sollers на специальном мероприятии в Москве показала несколько микро- и больших автобусов, подчеркнув свои интересы не только на рынке коммерческой, но пассажирской техники. В том числе впервые был показан минивэн Sollers SF1, который дополнит чисто грузовую и грузопассажирскую модификации этого семейства. Новинка призвана занять пустующую в России нишу обычных минивэнов, без претензий на бизнес и премиум. Поэтому среди адресатов трёхрядной машины видят не только семейных россиян, но и таксопарки. Sollers не без оснований полагает, что в тарифах «минивэн» в такси работают весьма уставшие автомобили. А небольшая высота — 1,9 м — позволит Соллерсу заезжать на подземные парковки. Как и ранее с фургоном, в первом квартале 2026 года Sollers сразу наладит в Елабуге сборку вэнов полного цикла: со сваркой и окраской кузовов. Силовой агрегат — аналогичный «джаковским» Москвичам полуторалитровый турбомотор, пятиступенчатая «механика» и задний привод. Конкретные планы о локализации этих узлов производитель пока не комментирует. В объявленных планах Соллерса — начать русификацию со штамповки кузовных деталей и изготовления компонентов интерьера. Причём штамповать кузовщину из российского металла будет не сторонний «Джошкуноз», как в случае с Атлантами, а строящееся производство Соллерса в Ульяновске. Цены объявят через несколько месяцев, но Соллерс уверяет, что пассажирская машина не окажется радикально дороже грузового фургона, за который нынче просят два миллиона рублей....