Проверка тока утечки Audi A6 C7 / Попытка 2 / Checking the quiescent current A6C7

Решил измерить ток утечки в своей Audi A6C7 с помощью нового мультиметра UNI-T UT203+ так как предыдущий мультиметр не позволял измерить силу тока постоянного. Решил измерить ток утечки после того, как проверил напряжение на аккумуляторе спустя сутки простоя - 11,93В, этого говорит, что аккумулятор разряжен практически полностью, в блоке управления CAN Gateway была ошибка по току покоя Energy management active 12291 Quiescent Current В режим сна автомобиль переходит примерно через 10 минут Ток зарядки при холостых оборотах ~10А Ток при включенном зажигании ~15-20А (все потребители включены) Таймкоды: 0:00 Начало 0:37 Мультиметр для измерения тока утечки UNI-T UT203+ 2:33 Измерение тока утечки 3:54 Ток при постановке на охрану и всех закрытых дверях 6:15 Ток при выключенном видеорегистраторе 6:53 Ток при выключенном LED плафоне 8:06 Ток при включенном зажигании 8:43 Ток при запущенном двигателе 9:09 Проверка напряжения зарядки при полной нагрузке 9:51 Выводы ================== ================== I decided to measure the leakage current in my Audi A6C7 using a new UNI-T UT203+ multimeter, since the previous multimeter did not allow measuring the DC current. I decided to measure the quiescent current after I checked the voltage on the battery after a day of downtime - 11.93V, this says that the battery is almost completely discharged, there was an error in the CAN Gateway control unit on the quiescent current Energy management active 12291 Quiescent Current The car goes into...