Завод АГМ окончательно перезапустился. Что российского в автомобилях Jeland? 📺 Новости с колёс 3804

Сохранись сейчас советская система наименования автозаводов — петербургское предприятие АГМ называлось бы… ШушАЗ — Шушарский автомобильный завод. Изначально конвейер в промзоне Шушары на юге Санкт-Петербурга построил General Motors, чтобы делать Каптивы, Антары, Крузы и Астры. Но уже спустя семь лет, в 2015 году заокеанский концерн решил покинуть российский рынок, площадку законсервировали, а станки вывезли. А в самом конце 2020-го простаивающий шушарский завод выкупила компания Hyundai, рассчитывавшая, но не успевшая наладить производство кроссоверов Hyundai Tucson и Kia Sportage. Наконец, нынешняя глава истории — это покупка корпусов российской компанией AGR Automotive Group. При новом владельце бывший GM получил название АГМ. Отдельно отмечается, что покупателю достались только территория, корпуса и незначительная часть оборудования: например, ванна для катафорезного грунтования. Монтировать технику, протягивать коммуникации и даже заливать полы пришлось группе AGR. С весны 2025-го здесь методом «отвёрточной сборки» начали делать китайские кроссоверы Jaecoo J7 и J8 концерна Chery. Как уже рассказывал телеканал «Авто Плюс», из опасений санкций марка Jaecoo заменена лейблом Jeland: под ним завод АГМ выпускает паркетники J6, J7, J8. Притом — cо сваркой, окраской и сборкой. Четвёртая модель — Esteo MX, то бишь переименованный, а заодно обновлённый Exeed TXL. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой...