Как на Северный полюс высадился советский авиадесант

21 мая 1937 года советский самолёт АНТ-6, достигнув Северного полюса, впервые в истории совершил там посадку. Началась работа по организации дрейфующей станции «Северный полюс-1», также первой в мире. Обычно сам полёт упоминается больше вскользь на фоне работы первой в мире советской научной станции на дрейфующих льдах, начавшей свою работу в самой северной точке Земли. Между тем, есть основания полагать, что СССР установил в этот день не один, а целых два мировых рекорда. Когда наши полярники не просто стали первыми учёными на полюсе, но и, вообще, первыми людьми, чья нога ступила здесь на поверхность планеты. Ведь пальма первенства в открытии Северного полюса, приписываемая санным экспедициям американцев Фредерика Кука и Роберта Пири в 1908-1909 годах, доселе оспаривается, в том числе, и в западной прессе. Причина – в недостаточности приведённых доказательств. GPS-навигации, позволяющей абсолютно точно верифицировать координаты места съёмки в то время ещё не существовало. Даже радиопеленгация, также способная убедительно доказать местоположения радиопередатчиков, ввиду громоздкости и малой мощности последних, тоже была ещё недоступна. А уж хронометраж скорости движения в экспедиции Пири – 80 км в день – вызывал лишь улыбку у настоящих полярников, как, например, у истинного покорителя Южного полюса Руала Амундсена, чья экспедиция на подобных же собачьих упряжках двигалась в самые удачные дни втрое медленнее. Между тем, кроме самих американцев-руководителей остальными...