KINDERNAY VII - 7 скоростная планетарная втулка, первый обзор, установка

Планетарная 7-ми скоростная втулка Kindernay VII 7 передач вместо 14-ти, с диапазоном 428% (больше чем у кассеты 10-42) с равным шагом 28% (543% с шагом 13.9% у 14ти скоростной). Передаточные отношения: 1: 0.484 2: 0.616 3: 0.785 4: 1 5: 1.274 6: 1.623 7: 2.068 Существенный выигрыш в весе - 1200 грамм против 1520 у 14ти скоростной. Это призывает задуматься любителям двухподвесов, в основном мчащихся с горы, о применении такой трансмиссии ещё по нескольким причинам кроме небольшого веса. Первая - в отличии от кассет, где все звёздочки разного диаметра здесь лишь одна, соответственно из-за постоянной величины рычага проще достигается оптимальный баланс антискват и антирайз (сопротивление «приседанию» сжатию подвески при разгоне и распрямлению при торможении соответственно). Вторая – отсутствие лапки переключателя увеличивает клиренс и уменьшает раскачку цепи. Кроме крепления фирменного тормозного ротора на 7 болтов, которыми крепится втулка к корзине, новинка дополнительно имеет традиционное 6-ти болтовое крепление IS, что позволяет установить любимые прежние роторы в таком же дизайне, как у ротора на переднем колесе. В комплекте идут два варианта адаптеров и силовых рычагов. Ещё одним новшеством является односторонний шифтер – один блок с двумя поршнями и лапками разной длины значительно экономит место на руле и не требует привыкания, как в случае с двусторонним шифтером от более старшей модели. Однако многие, к числу которых я тоже отношусь, считают, что разнесённые...