Поделиться в MAX

Сравнение опор ДВС 218101R010 Solaris/Rio G4F. и 21810A5500 i30/Ceed D4F. Распилил контрафакт!

Аватар автора
Всем привет! Сегодня покажем интересную взаимозаменяемость оригинальных гидроопор Hyundai и Kia. Опора с артикулом 21810-1R000 штатно применяется на Hyundai Solaris первого поколения, Hyundai Accent RB и Kia Rio третьего поколения с бензиновыми двигателями G4FA объёмом 1,4 литра и G4FC объёмом 1,6 литра. Альтернативой может стать оригинальная гидроопора 21810-A5500. Она устанавливается на Hyundai i30 второго поколения, а также Kia Ceed, Ceed SW и Pro Ceed второго поколения с дизельными двигателями D4FC объёмом 1,4 литра и D4FB объёмом 1,6 литра. Мы сравнили обе опоры: их посадочные параметры, расположение креплений и основные размеры совпадают. Поэтому 21810-A5500 можно установить вместо 21810-1R000. Главное внешнее отличие — на опоре 21810-A5500 отсутствует защитный пыльник. Но его можно снять со старой опоры и переставить на новую, если он сохранился в хорошем состоянии. Опора 21810-A5500 рассчитана на дизельные двигатели, которые тяжелее и создают больше вибраций. Поэтому её можно рассматривать как более выносливый вариант для такой замены. Дизельная опора будет лучше гасить вибрации! Для вас мы специально распилили контрафактную гидравлическую опору. Опора состоит из: -Металлического корпуса с кронштейнами. -Сайлентблока со шпилькой и внутренним резервуаром-ёмкостью для демпфирующей жидкости. -Клапана для компенсации изменения объёма камеры демпфирующей жидкости. Демпфирующая жидкость гидроопоры - пропиленгликоль или этиленгликоль, перетекает из основной камеры через...

0/0


0/0

0/0

0/0

0/0