Засекреченная смерть: почему МиГ-25 оказался на дне бетонной шахты?

Эта история не укладывается в голове. Закрытый город на Урале, которого не было ни на одной карте. Подземный завод, где ночью разгружали крытые фуры с секциями боевого самолёта. Шахта глубиной сорок метров, в которой вертикально подвесили МиГ-25 — без крыльев, без двигателей, носом вверх. И лётчик-испытатель, который сел в эту кабину, чтобы проверить новое катапультное кресло. Кресло, которое должно было спасать жизни на высотах, где кровь закипает от перепада давления. Конструктор предупреждал: два отказа из семи. Двадцать восемь процентов. Он просил неделю. Ему дали час. Москва торопила — кто-то наверху ждал результат к определённой дате. И двенадцатого декабря 1982 года, в десять часов сорок семь минут, пилот потянул красные рычаги. Ничего не произошло. А через три секунды фермы лопнули, и тридцать шесть тонн металла рухнули на дно. Дальше — хуже. Жене сообщили об автокатастрофе. В цинковый гроб насыпали двадцать три килограмма песка. Шахту залили бетоном — прямо поверх кабины, поверх кресла, поверх тела. Но бетона не хватило... Через двенадцать лет бригада демонтажников вскрыла шахту. И увидела то, что кто-то очень хотел спрятать навсегда. Мы рассказываем истории, которые не принято рассказывать. Если вам близок наш формат — подпишитесь на канал, нажмите на колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски, и поставьте лайк — это правда помогает нам продолжать работу. Каждый ваш лайк — это сигнал, что такие истории нужны. Напишите в комментариях: как вы думаете, получила ли...