МАССОВЫЕ ПРОБЛЕМЫ K4M С ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ. КОНТРАФАКТНЫЕ СТУЧАТ СРАЗУ ПОСЛЕ УСТАНОВКИ. РАСПРЕДВАЛЫ

#АЛЬМЕРАG15 Повальная проблема со стуком гидрокомпенсаторов на двигателях K4M рено 1,6 16клапанных. Три пациента за неделю, в этом видео пойдет речь о Рено Флюенс 1,6 16V и Ниссан Альмера G15. У обеих машин слышен характерный стук гидриков на холодную и на горячую. В ролике расскажем про проблему как выставить распредвалы правильно впускной и выпускной и как их определить. Осветим проблему контрафактных гидриков на которые мы сами нарвались и из-за которых переделываем ремонт за свой счет. Содержание выпуска: 0:00 ИНТРО 0:10 ВИДЕООБРАЩЕНИЕ 0:29 РЕНО ФЛЮЕНС 0:46 НИССАН АЛЬМЕРА G15 1:34 ПРО КЛАПАН ФАЗОРЕГУЛЯТОРА 2:25 ПЕРВЫЕ ВЫВОДЫ 3:27 КАК ОПРЕДЕЛИТЬ РАСПРЕДВАЛЫ? 8:00 МУЗЫКАЛЬНАЯ ПАУЗА ))) 9:03 ПЕРВЫЕ ИТОГИ 10:33 РАЗБЕРАЕМ ГИДРИКИ 15:49 ПЕРВЫЙ ЗАПУСК И ПРОБЛЕМА 16:54 ПРО БРАКОВАННЫЕ ГИДРИКИ 18:06 ПОСТАВИЛИ НОРМАЛЬНЫЕ ГИДРИКИ 19:05 ЗАПУСК ФЛЮЕНСА 20:00 ИТОГ 20:44 ЗАПУСК АЛЬМЕРЫ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ Стать частью команды Ремонт Рено: