После КАПИТАЛКИ начал странно работать ДИЗЕЛЬ. НО только при включении передачи АКПП.

Ссылки на мои каналы на других платформах На диагностику и ремонт пригнали автомобиль mitsubishi pajero 3 с двигателем 4м41 дизель. С жалобами владельца на то что при включении передачи двигатель начинает работать с перебоями а именно дёргаться прыгать и плавать обороты и прочее. До меня человек побывал на разных сервисах где его диагностировали разными сканерами (Лаунч, Едиаг, Кингболен, диагзон, мукар, аутель, Ediag, Kingbolen, Diagzon, Thinkdiag Thinkcar Thinkscan mucar Autel) и диагностика показала разные ошибки а именно ошибки по дроссельной заслонке ошибки по турбине ошибки по температуре всасываемого воздуха и ошибку по датчику температуры охлаждающей жидкости. Подобные старые автомобили mitsubishi до 2005 года диагностируется мультимарочными сканерами но только при помощи специального переходника mitsubishi hyundai 12 plus 16 соответственно я подключил свой сканер Launch x431 pro 3S через такой переходник. И мне он показал несколько ошибок но ошибок под дроссельной заслонки не было так же как и по датчику температуры всасываемого воздуха, но были не существующие для такого автомобиля ошибки по can шине так как данной шины в таких автомобилях ещё не использовалась. Основной ошибкой была ошибка по температуре охлаждающей жидкости двигателя, поток данных показал -56°, что указывало на полный обрыв проводки. При осмотре проводки которая должна идти на датчик был найден разъём замотанный пакет и примотан изоленте к другим проводам. Для проверки воткнул в него...