HAVAL и GEELY теряют продажи. Новый SOUEAST S06 уже в России: очередей не избежать

Российский S06 официально вышел на рынок, и это событие уже встряхнуло привычную расстановку сил в сегменте кроссоверов. Haval и Geely начали терять клиентов буквально с первых дней продаж новинки. В дилерских центрах выстроилась очередь, а самые лакомые комплектации разбирают еще на этапе выгрузки с автовоза. В этом выпуске мы приехали в шоурум SOUEAST, чтобы своими глазами увидеть автомобиль, который собирается перекроить российский рынок. S06 получил калининградскую прописку на заводе «Автотор», что для многих покупателей стало решающим аргументом. Под капотом проверенные турбомоторы на 147 и 186 лошадиных сил, а в топовой версии установлен классический 8-ступенчатый автомат и честный полный привод. Именно этого сочетания так долго ждали те, кто устал от вариаторов и дерганых роботов у конкурентов. Мы детально осмотрели экстерьер, заглянули под днище оценить независимую заднюю подвеску, сравнили габариты с Jetour Dashing и выяснили, почему S06 называют его идеологическим продолжением, но с русским характером. Отдельно обсудили реальные цены со всеми скидками, гарантийные обязательства, возможность работы в такси и, конечно, главный вопрос: почему сотрудники дилерского центра сами выкупают первые машины по закрытым ценам. Если хотите понимать, куда движется российский авторынок в 2026 году и кто действительно заслуживает ваших денег, досмотрите этот выпуск до конца. 00:00 — У дилерского центра: белый S06, смотрим подвеску и готовимся к битве с конкурентами 01:10 — Шоурум...