Новая марка Tenet: бывший завод Фольксвагена заработает на полную катушку 📺 Новости с колёс №3197

Калужские автозаводы — а это, напомним, бывший «Фольксваген Груп Рус», плюс бывший «ПСМА Рус», плюс бывший Volvo Trucks, плюс несколько очень важных автокомпонентных площадок по соседству, — в последние годы больше простаивали, чем работали. Однако в наступившем году как минимум один из автозаводов наберёт промышленную силу. Об этом Владимиру Путину пообещал калужский губернатор Владислав Шапша, к слову, готовящийся переизбраться в сентябре: «Все эти предприятия сегодня находятся в собственности российских инвесторов, и все они начиная с середины прошлого года работают. По результатам прошлого года у нас 13 тысяч автомобилей было выпущено, и это только на стадии отладки. В этом году у нас на предприятии, бывшем Volkswagen, будет выпущено уже более 110 тысяч автомобилей. Бывший Peugeot-Citroёn будет выпускать Haval по контрактной сборке, 25 тысяч автомобилей будет выпущено. И грузовики у нас тоже — уже более двух тысяч автомобилей выпущено». Заметим, что это первая официальная статистика по прошедшему году для всех трёх заводов, кое-как перезапущенных. Грузовики — это Уралы, собранные из машинокомплектов на заводе АМО, то есть бывшем Volvo Trucks. За вычетом двух тысяч грузовиков и нескольких сотен Ситроенов, собранных силами фирмы «Автомобильные технологии» на бывшем заводе ПСМА, получится, что бывший завод Фольскваген, а ныне AGR, собрал около десяти или одиннадцати тысяч машин. Вероятно, что это различные модели Chery, которые завод делает в режиме отвёрточной сборки.