Lada T-134 оказалась переименованной Нивой-3 📺 Новости с колёс №3179

«А как там поживает Нива-3?» — часто спрашивают зрители телеканала «Авто Плюс». Не устаём напоминать: её должны были построить на платформе Global Access из ассортимента группы Renault. Однако процесс растянулся, так как глава альянса Лука де Мео, невзлюбив проект 4×4 Vision 2018 года, потребовал, чтобы тогдашний шеф-дизайнер Лады Стив Маттин придумал новый стиль. Оскорблённый британец покинул АвтоВАЗ на рубеже 2020–2021 годов. Место Маттина занял Жан-Филипп Салар, который быстро набросал эскиз будущей Нивы на агрегатах Дастера: его показали во время презентации проекта Renaulution — так назвали обновлённую стратегию развития. Похоже, что сейчас макет этой Нивы достали из запасников… Чтобы показать Владимиру Путину. Только теперь проект называется Т-134, отсылая нас к танку Т-34 и самолёту Ту-134. «Это следующий кроссовер на платформе Весты тоже. Он совершенно другого восприятия. Как видите, он стилизован во многом по Ниве. И такой контур, и расположение и боковых стоек, и вот эти подштамповочки — стилизован [как] более робастный, нивовский автомобиль». Перепроектировать Ниву-3 с тележки Renault-Nissan на имеющуюся платформу Весты —это единственный сейчас реалистичный путь. Однако в нынешней итерации вестовская архитектура не может предложить полный привод. Для этого нужно, как минимум, заменить заднюю полузависимую балку многорычажной подвеской. А главное — найти систему полного привода! Ведь мировых производителей многодисковых муфт можно пересчитать по пальцам одной руки.