Латвии такое не по зубам: почему не взлетел водородный самолет

В Латвии ликвидируют предприятие Fokker Next Gen Latvia, созданное на территории Лиепайского аэропорта для производства пассажирских самолетов с водородным двигателем. Как следует из официальных данных, за неполный год работы компания понесла убытки в размере 135 474 евро, в ее штате числится один сотрудник, хотя при открытии предприятия планировалось создание не менее ста рабочих мест. Проект создания самолетов на водородном топливе был достаточно перспективным и амбициозным с промышленной точки зрения, но Латвии, да и всей Прибалтике в целом, он не по зубам, заявил политолог, руководитель центра экспертного сопровождения политических процессов Алексей Ярошенко. "Когда прибалтийские страны вступили на путь европейского развития, одним из главных условий было уничтожение промышленных мощностей. В Прибатике все убиралось под нож: "старым" европейцам не нужна была конкуренция, они нуждались в рынках сбыта", - напомнил эксперт. По его словам, когда закрылись предприятия, то и большой пласт инженеров с советским образованием из Прибалтики уехал: качественное образование оказалось востребовано на Западе и не востребовано в Латвии. "И когда десятки лет спустя Латвия попыталась запустить такой амбициозный проект, оказалось, что нет ни специалистов, ни производственных мощностей. По-другому не могло быть, потому что Латвия сознательно к этому шла", - подчеркнул Ярошенко. Он отметил, что производство водородного топлива требует щепетильного подхода. "Его получают путем...