Kawasaki Ninja ZX-10R (2004-2024) - История Чемпиона Мира по СуперБайку !

Всем привет,ну вот мы добрались и до истории последнего спортбайка из Японской четверки.Ссылки на первые три видео будут в описании.После того как стали появляться легкие и мощные литровые супербайки ,в Кавасаки были вынуждены приготовить смену своему уже устаревшему ZX-9R.Так в 2004 году появился абсолютно новый Kawasaki Ninja ZX-10R.Что бы не отставать от конкурентов ,спортбайк был разработан с чистого листа, получив новую сверх жесткую и легкую алюминиевую раму, современную ходовую часть включающую уже перевернутую 43мм вилку Showa ,радиальные 4-поршневые суппорта на 300 мм дисках, а также облегченные колесные диски.Новая рядная четверка объемом 998 куб.см. стала естественно инжекторной и выдавала 175 л.с. на 11700 об/мин и 115 н.м. крутящего момента на 9500 об/мин.В снаряженном состоянии мотоцикл весит 196 кг,бак вмещает 17 литров топлива.Разгон от 0 до 100 занимает коло 3 с.Максимальная скорость 290 км/ч. Hello everyone, well, we have reached the history of the last sport bike from the Japanese four.Links to the first three videos will be in the description.After the light and powerful liter superbikes began to appear, Kawasaki was forced to prepare a replacement for its already outdated ZX-9R.So in 2004, a brand new Kawasaki Ninja ZX-10R appeared.In order to keep up with the competition, the sport bike was designed from scratch, receiving a new ultra-rigid and lightweight aluminum frame, a modern chassis including an already inverted 43mm Showa fork, radial...