VW BORA Замена передних стоек и сайлентблоков рычагов передней подвески

Рычаг - основной несущий элемент ходовой автомобиля, который выполняет роль стабилизирующего элемента. Передняя подвеска подвергается повышенным нагрузкам, из-за чего замена рычагов требуется довольно часто. Конструкция современной подвески состоит из двух, трех и даже четырех рычагов. От их количества зависит плавность хода машины, повышается уязвимость всего узла. замена переднего рычага подвески Признаки неисправности, причины Эти элементы ходовой части выходят из строя очень редко, но, тем не менее, рекомендуется регулярно следить за их состоянием. От работоспособности ходовой части машины зависит уровень комфорта водителя и пассажиров, безопасность движения по дорожному полотну. Повышенные нагрузки в результате наезда колесом на посторонние предметы или попадания колеса в глубокие ямы впоследствии нарушают исходное состояние подвески. Это приводит к необходимости срочного технического обслуживания транспорта. В некоторых случаях может потребоваться замена рычагов. Признаки поломки: характерные стуки в подвеске авто во время передвижения по дорожному полотну; вибрация во время езды; большой крен на поворотах; увеличение тормозного пути; гул и хруст при повороте; неустойчивость автомобиля; быстрое разрушение сайлентблоков; неравномерный износ покрышек и искривление колес. К основным причинам преждевременного износа составляющих элементов подвески машины стоит отнести следующие: эксплуатация транспорта с максимальной нагрузкой; естественный износ; регулярная езда...